Équipement de test de pompe d'injection de 12 cylindres diesel de laboratoire conventionnel Nt619 avec test d'injecteur électronique, test EUI Eup et boîte à cames avec fonction Bip
Description
Informations de base
Modèle NON. | NT619 |
Méthode de mise à jour | par Internet |
Taper | Banc d'essai |
Couleur | Vert; Bleu; Autres |
Méthode de livraison | Transport maritime ; Transport aérien |
Temps de production | 20-25 jours ouvrables |
Garanti | Un an de maintenance gratuite pour l'ensemble de l'unité, EQ |
Mise à jour | Mise à jour en ligne librement |
Fonction facultative | avec simulateur Cr-100 + pour tester l'injecteur Cr |
Boîte à cames | Facultatif |
Création de codage d'injecteur | 300 fois agréablement |
Plan de test | Le plan de test de 3000 injecteurs a été bien défini dans le logiciel |
SH | 9031200090 |
Forfait transport | Caisse en contreplaqué |
spécification | 221CM*110CM*183CM; 1080kg |
Marque déposée | NANT |
Origine | Chine |
Code SH | 9031200090 |
Capacité de production | 1000 ensembles/an |
Description du produit
Description du produit Le banc d'essai NT619 est le dernier produit de haute technologie développé par notre société sur la base de l'original, qui peut répondre aux besoins de différents utilisateurs et de différentes régions. Le nouvel équipement adopte le système Linux plus sûr, l'écran tactile d'affichage couleur LCD de contrôle industriel, en plus des avantages du banc d'essai original de la série 12PSB, il peut contrôler la quantité d'huile, le test d'injecteur à rampe commune, le test EUI/EUP. Des fonctionnalités telles que le contrôle à distance et la mise à niveau des données. C'est le meilleur choix pour les utilisateurs d'ouvrir de nouveaux marchés et de mettre à niveau.
Taille et caractéristiques de la machine
1. Taille de la machine : 221 cm x 110 cm x 183 cm (L x l x H), poids : 1080 kg.
2. Alimentation: système triphasé à quatre fils 380V/50HZ (personnalisable triphasé à quatre fils 220V/60HZ, biphasé à trois fils 220V/60HZ)
3. Moteur : 11 kilowatts
4. Cycle refroidi par air
5. Entraînement diesel
6.Réservoir de carburant 30 litres
Caractéristiques
1. Alimentation en huile et uniformité de l'alimentation en huile de chaque pompe
2. Point d'alimentation en huile de la pompe d'injection de carburant et angle d'intervalle d'alimentation en huile
3. Vérifiez et ajustez la maniabilité du régulateur.
4.Tester le réglage du travail de la pompe de distribution
5.Tester l'ajustement des performances du compensateur de rappel
6. Mesure du retour d'huile de la pompe de distribution
7.Test des performances de l'électrovanne de la pompe de distribution (12V/24V)
8. Mesure de la pression interne sous diverses vitesses spécifiées de la pompe de distribution
9. Vérifiez l'angle d'avance de l'avance automatique de mesure
10. Test de performance d'étanchéité de la pompe d'injection de carburant
11. Connectez le tuyau d'alimentation en huile auto-amorçant pour vérifier la pompe à huile (y compris la pompe VE)
12. Prise en charge du système anglais, français, allemand, russe, espagnol, etc.
Fonction facultative
CR-100+
1. Avec fonction de filtrage du circuit d'huile tuyau de rail haute pression
2. Électrovanne intégrée et DRV
3. Capteur de débit allemand de haute précision
4. Testez tous les injecteurs à rampe commune haute pression et les injecteurs piézoélectriques, a plus de 3000 données
5. Mesurez la résistance, l'inductance, la capacité de l'injecteur
6. Ajouter une boîte à cames mécanique (NT1400/NT1500) peut tester EUI/EUP
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